Reparaciones Hidráulicas

Nuestras capacidades incluyen:

• Mecanizar nuevas piezas de cilindros hidráulicos, incluidos vástagos, prensaestopas, pistones, ojetes, puertos, extremos ciegos y retenedores para equipos móviles y cilindros tipo acería.
• Soldar y taladrar ojos de tubo y vástago.
• Diseño, construcción y reparación de todas las piezas hidráulicas y neumáticas.
• Desmontaje, inspección y presupuesto gratuitos de las reparaciones de sus componentes de serie.
• Piezas de recambio y OEM disponibles.

Si se detectan deformaciones en los cilindros, nuestros técnicos expertos desarrollarán un plan de reparación para repararlos de la forma más económica posible. La mayoría de las veces podemos reparar un componente por una fracción del coste de uno nuevo, pero le haremos saber si uno nuevo es más económico. También podemos reparar o fabricar virtualmente cualquier componente de cilindro desde cero, incluyendo bielas, pistones y tubos que cumplirán o excederán las especificaciones OEM.

Nuestras capacidades incluyen:

• Mecanizado de precisión. Soldadura extensiva, bruñido, pruebas.
• Tubería de acero, barra de hierro dúctil y bronce.
• Fabricación completa de cilindros.

Utilizamos años de experiencia para restaurar su cilindro hidráulico a las especificaciones OEM. Nuestros técnicos utilizan la última tecnología, herramientas y equipos para garantizar una reparación de calidad en todo momento.

Proceso:

• Cada cilindro se lava con agua caliente, para eliminar todo el aceite, la grasa y la suciedad.
• Los técnicos desmontan el cilindro según los procedimientos documentados.
• Se limpian todas las piezas internas y externas.
• Se inspeccionan todos los componentes: tubos, vástagos, pistones, culatas y prensaestopas para garantizar que se cumplen las especificaciones del fabricante original.
• Todos los componentes deben cumplir o exceder los estándares OEM.
• Afilamos ligeramente cada cilindro y pulimos el vástago cromado para eliminar todas las rebabas. Una vez finalizado el montaje, el cilindro se prueba y se pinta.

El resellado de un cilindro antes de que se produzca un fallo importante es un proceso de mantenimiento rutinario preferente. No deben ignorarse los posibles indicadores de fallo, como fugas en las juntas y desviación del mando. Las fugas son fuentes de escape de aire, contaminantes y pérdida de fluido. La desviación del mando es otro indicador de problemas de estanqueidad y es necesario resolverlo antes de que se produzca un fallo completo del sistema hidráulico.

Cuando su bomba hidráulica falla, la reconstrucción es una opción económica, minimizar el gasto y para restaurar su sistema hidráulico a la nueva condición.

Proceso

• Desmontar e inspeccionar la bomba. Evaluación del costo de reparación.
• Evalúe el coste de la reparación frente a la sustitución.
• Vuelva a sellar/repare o sustituya. Pruebe la bomba/motor reparado.

Indicadores de reparación:

• Fuga de aceite
• La bomba no produce la presión deseada
• El motor no alcanza el par/velocidad de salida deseados.

Nuestras capacidades incluyen:

• Mecanizado de precisión.
• Soldadura extensiva, bruñido, pruebas.
• Fabricación completa de cilindros.

En el caso de cilindros dañados, no bastará con un afilado ligero. Ofrecemos lo siguiente:

Proceso:

• Taladrado pesado para eliminar las zonas dañadas.
• Kits de juntas hechos a medida para igualar el diámetro del orificio acabado.
• Si el cilindro no es reparable, un nuevo tubo puede ser fabricado para cumplir o exceder todas las especificaciones OEM.

Podemos realizar cambios en cilindros hidráulicos existentes, reparar cilindros dañados o fabricar cilindros nuevos que cumplan o superen las especificaciones OEM. Servicio completo de cilindros por expertos experimentados.